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Se inaugura un foro internacional de océanos en Incheon sobre el futuro del transporte oceánico

19/11/2020 22:54 replay time00:47

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Incheon, 19 de noviembre (Yonhap) -- La primera edición del Foro Internacional de los Océanos de Incheon (IIOF, según sus siglas en inglés) se ha inaugurado, este jueves, en la ciudad portuaria surcoreana del mismo nombre, centro del transporte marítimo y aéreo del Nordeste Asiático, situado al oeste de Seúl, reuniendo a un gran número de expertos de la industria marítima y emprendedores del país y del exterior para hablar sobre su futuro.

El IIOF 2020, auspiciado conjuntamente por el Ministerio de los Océanos y la Pesca y el Gobierno Metropolitano de Incheon, y organizado conjuntamente por la Autoridad Portuaria de Incheon y la Agencia de Noticias Yonhap -la principal agencia de noticias de Corea del Sur-, se ha inaugurado en el centro de convenciones Songdo Convensia, a unos 40 kilómetros al oeste de Seúl, bajo el lema "Nueva normalida: el nuevo inicio de la industria marítima", según dijeron los organizadores.

Los expertos en logística marítima, emprendedores y funcionarios de todo el mundo están visitando la ciudad de Incheon, donde se encuentra el Aeropuerto Internacional de Incheon -la principal puerta de entrada a Corea del Sur-, y el Puerto de Incheon -el segundo mayor puerto del país-, para compartir detenidamente ideas empresariales, nuevas tecnologías, políticas y tendencias en la industria marítima y buscar conexiones de negocios durante el foro de dos días.

Entre los presentes en la ceremonia de inauguración se encontraron el viceministro de los Océanos y la Pesca, Park Jun-young; el alcalde de Incheon, Park Nam-choon, y el presidente y CEO de la Agencia de Noticas Yonhap, Cho Sung-boo. El IIOF 2020 adoptó una declaración sobre la promoción de una industria marítima sostenible.

Los participantes en el evento también establecieron la "Red de líderes del océano", un órgano consultivo público-privado para liderar los esfuerzos a fin de promover la cooperación y coexistencia entre las ciudades marítimas del mundo y desarrollar la industria.

El alcalde Park dijo, en su discurso de apertura, que desea de todo corazón que el primer foro internacional de los océanos organizado por Incheon pueda allanar el camino para la prosperidad de la industria de los Océanos y la conservación del ecosistema marino. Asimismo, el funcionario declaró la ciudad de Incheon como el punto de partida para la era de la paz de la península coreana.

El viceministro Park también expresó su deseo de que el IIOF pueda liderar el futuro de la industria de los océanos de Corea del Sur y desarrollarse en uno de los foros mundiales representativos del país.

Tan Chong Meng, CEO de PAS International; Ditlev Ingemann Blicher, director general regional para Asia-Pacífico de AP Moller Maersk, y Bae Jae-hoon, CEO de HMM Co., pronunciaron sus discursos, analizaron cuestiones pendientes de la industria marítima surcoreana y presentaron la trayectoria de desarrollo del país para convertirse en una potencia marítima futura.

Tan dijo que la cuarta revolución industrial, liderada por las nuevas tecnologías y la digitalización, se acelerará aún más en medio del duro impacto de la pandemia del coronavirus en la industria logística mundial y las incertidumbres pertinentes, instando a realizar esfuerzos para aprender el modo de uso y gestión de las nuevas tecnologías.

Blicher también predijo que las innovaciones, como la cadena de bloques, la inteligencia artificial y la logística basada en datos, revolucionarán los métodos operativos de la logística y crearán nuevas oportunidades, mientras la propagación mundial del coronavirus acelerará lo cambios en las redes de suministro mundiales. Tanto Tan como Blicher ofrecieron sus discursos a través de un vídeo previamente grabado.

Bae instó a los ejecutivos de la industria naviera a que se preparen para un descenso en el volumen de cargamentos a nivel mundial en la era poscoronavirus, mientras que previó que el paradigma de la industria podría cambiar de la competencia de los precios a la competencia del servicio.

El foro consiste de cuatro sesiones -océanos, ciudad y puertos; el panorama de la industria marítima y de la pesca; el turismo oceánico y el entorno oceánico- y una sesión especial, sobre la cooperación intercoreana en la industria logística.

Este jueves, las sesiones también se centraron en el establecimiento de redes de cooperación y coexistencia entre Incheon y las ciudades oceánicas en el país y en el exterior.

En la sesión especial sobre la cooperación logística intercoreana, programada para el viernes por la mañana, Joseph Martin Fischer, exministro de Asuntos Exteriores y exvicecanciller de Alemania, hablará, mediante una presentación en línea pregrabada, sobre el proceso de su país en la cooperación logística que llevó a la unificación alemana.

La sesión del viernes "Océanos inteligentes" abordará la cuarta revolución industrial que se encuentra en curso en el sector marítimo y las comunicaciones digitales en los océanos, mientras que la sesión del turismo oceánico se concentrará en la construcción de un ecosistema de turismo marítimo basado en la industria de cruceros.

En consideración a la actual propagación de la pandemia del coronavirus, los organizadores dijeron que el foro está teniendo lugar de forma híbrida, que combina los eventos presenciales en Songdo Convensia con las discusiones en línea. Por el mismo motivo, solo 200 personas elegidas fueron invitadas a la sede del evento y estarán sentados con el distanciamiento pertinente.

paola@yna.co.kr

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