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Korean Air comprará a Asiana y se convertirá en la 10ª aerolínea más grande del mundo

16/11/2020 14:50 replay time02:09

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Seúl, 16 de noviembre (Yonhap) -- Korean Air Lines Co., la aerolínea principal de Corea del Sur, comprará a su rival local más pequeña, Asiana Airlines Inc., en un acuerdo valorado en 1,8 billones de wones (1.620 millones de dólares), lo que la convertirá en la 10ª aerolínea más grande del mundo en términos de flotas, según dijeron, este lunes, fuentes de la industria.

Korean Air, que actualmente es la 18ª aerolínea más grande del mundo, dijo, en un informe presentado a los reguladores, que planea comprar acciones nuevas valuadas en 1,5 billones de wones (1.354 millones de dólares), que serán vendidas por Asiana, y comprará bonos emitidos por la aerolínea más pequeña.

Korean Air adquirirá una participación del 30,77 por ciento en Asiana Airlines de los acreedores de la aerolínea cargada de deudas, los cuales están liderados por el Banco de Desarrollo de Corea del Sur (KDB, según sus siglas en inglés).

El banco estatal planea invertir 500.000 millones de wones (451 millones de dólares) en acciones que emitirá Hanjin KAL y 300.000 millones de wones (271 millones de dólares) en las obligaciones convertibles de la empresa.

Se espera que Hanjin Kal, la compañía matriz del Grupo Hanjin, un conglomerado de aerolíneas, presente una carta de intenciones al KDB, a principios de esta semana, para proseguir con el acuerdo.

En su plan de adquisición general, Korean Air integrará gradualmente tres aerolíneas de bajo coste -Jin Air Co., de Korean Air, y Air Busan Co. y Air Seoul Inc., de Asiana- después de completar la adquisición de Asiana.

La participación mayoritaria de Asiana está en manos de Kumho Industrial Co., una filial del Grupo Kumho Asiana, un conglomerado que incluye desde aerolíneas hasta empresas del sector petroquímico.

Los acreedores de Asiana -el KDB y el Banco de Exportación e Importación de Corea del Sur (Eximbank)- decidieron terminar, en septiembre, un acuerdo prolongado para vender Asiana a un consorcio liderado por HDC Hyundai Development Co., por diferencias sobre los términos del mismo, en medio de la larga pandemia del COVID-19.

El consorcio había firmado, inicialmente, un acuerdo para comprar, por 2,5 billones de wones (2.300 millones de dólares), la participación de Asiana que correspondía a Kumho Industrial, así como nuevas acciones de Asiana -que serían emitidas-, y seis filiales de la aerolínea.

Sin embargo, posteriormente, HDC demandó una renegociación de los términos a Kumho y a los acreedores, así como otra ronda de diligencia debida sobre Asiana, para reflejar el impacto de la pandemia sobre la industria aeronáutica. No obstante, la demanda fue rechazada por los acreedores.

ruy@yna.co.kr

(FIN)

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