Se exhiben vehículos no tripulados surcoreanos en un base militar de EE. UU.

La foto sin fechar, proporcionada por Hanwha Aerospace Co., muestra el vehículo terrestre no tripulado multipropósito Arion-SMET de la compañía. (Prohibida su reventa y archivo).
Pyeongtaek/Seúl, 29 de noviembre (Cuerpo de Prensa Conjunto-Yonhap) -- La empresa surcoreana Hanwha Aerospace Co. ha realizado, este martes, una demostración de las capacidades de un vehículo terrestre no tripulado multipropósito de producción autóctona, en una importante base militar estadounidense, al sur de Seúl.
La compañía mostró las capacidades clave del vehículo militar Arion-SMET, en el Campamento Humphreys, en Pyeongtaek, a 65 kilómetros al sur de Seúl, en la primera demostración de este tipo llevada a cabo por una empresa local en una base de las Fuerzas Armadas Estadounidenses en Corea del Sur (USFK, según sus siglas en inglés).
El nombre Arion significa sistemas autónomos y robóticos para la navegación todoterreno inteligente y SMET son las siglas en inglés de: pequeño equipo multipropósito. El mismo es una versión mejorada de un vehículo de apoyo de combate de infantería que Hanwha Aerospace había desarrollado en 2019, en el marco de un proyecto de cooperación militar-civil.
La demostración se produjo cuando la compañía busca incursionar en el mercado estadounidense.
Durante el evento, el vehículo -de 2,95 metros de largo y 1,5 metros de ancho- mostró una serie de funciones, incluida la conducción autónoma, la elusión de obstáculos, el regreso a una base de operaciones de forma autónoma, la detección de disparos y el transporte de heridos.
El general de brigada Mark A. Holler, comandante adjunto del 8º Ejército de EE. UU. a cargo de las operaciones, y otros oficiales clave de las USFK asistieron al evento.
El vehículo ha sido diseñado para múltiples propósitos, como el transporte de suministros militares y de soldados heridos, así como la realización de operaciones de vigilancia y búsqueda remotas, para reducir el daño humano en una zona de combate de alto riesgo.
El Arion-SMET puede desplazarse 43 kilómetros por hora en una carretera pavimentada y 34 kilómetros por hora en una sin pavimentar. Además, puede recorrer una distancia de 100 km o más con una sola carga.
elias@yna.co.kr
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