Corea del Sur envía a EE. UU. una carta que explica su postura sobre la IRA

Seúl, 4 de noviembre (Yonhap) -- Corea del Sur ha enviado, este viernes, a Estados Unidos, una opinión oficial por escrito en cuanto a una ley que excluye de los créditos fiscales a los vehículos eléctricos (VE) ensamblados fuera de América del Norte.

La Ley de Reducción de la Inflación (IRA, según sus siglas en inglés), firmada, en agosto, por el presidente estadounidense, Joe Biden, proporciona créditos fiscales, de hasta 7.500 dólares, a los compradores de VE ensamblados solo en América del Norte.

La medida ha provocado las preocupaciones de que Hyundai Motor Co. y Kia Corp. puedan perder terreno en el mercado estadounidense, ya que los fabricantes de vehículos surcoreanos ensamblan los VE en las plantas locales para exportarlos a EE. UU.

El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur dijo, en un comunicado, que el Gobierno ha enviado, este viernes, a EE. UU., una carta sobre su postura acerca de los Créditos Fiscales de Energía Limpia bajo la IRA.

En la misiva, el Gobierno afirmó que la ley dañará a las compañías extranjeras de VE, incluidas las de Corea del Sur, y podría interferir con otros regímenes comerciales, como la Organización Mundial del Comercio (OMC) y el tratado de libre comercio (TLC) bilateral.

El ministerio dijo que ha consultado con los expertos en varias industrias, incluidos automóviles, baterías, materiales, energía y acero, antes de preparar la carta.

Por otra parte, el jefe negociador de comercio surcoreano, Ahn Duk-geun, sostuvo diálogos, vía videoconferencia, con John Podesta, un asesor jefe del presidente de EE. UU. sobre los asuntos de energía limpia, para explicar, por adelantado, la postura del Gobierno surcoreano en cuanto a la IRA.

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