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El sindicato de trabajadores de Hyundai Motor vota a favor de la huelga

Nacional 03/07/2022 15:54
La foto, tomada el 1 de julio de 2022, muestra una papeleta de voto del sindicato de trabajadores de Hyundai Motor. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 3 de julio (Yonhap) -- Los trabajadores sindicalizados de Hyundai Motor Co. han votado, esta semana, a favor de una huelga, preparando el camino para otro paro que podría reducir la producción de vehículos de la empresa, en medio de la disminución de las ventas.

El sindicato dijo que el 71,8 por ciento de los 40.958 miembros, quienes emitieron sus votos el viernes, votaron a favor de la huelga.

El sindicato puede declararse en huelga cuando la Comisión Nacional de Relaciones Laborales concluye que existen diferencias irreconciliables entre el fabricante de automóviles y el sindicato y decide detener una mediación obligatoria, que suele durar 10 días.

El sindicato exige que el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur aumente el salario básico mensual en 165.200 wones (127 dólares), pague el 30 por ciento de los ingresos netos de la empresa como incentivos, extienda la edad de jubilación y reincorpore a los trabajadores despedidos, entre otras cosas.

La medida del sindicato se produjo mientras las ventas de Hyundai Motor han caído un 7,6 por ciento, a 1.877.193 unidades, en los primeros seis meses de este año, en comparación con los 2.031.185 unidades del mismo período del año pasado, en medio de una escasez mundial de chips.

Sería la primera vez en cuatro años en que el sindicato se declara en huelga.

Las huelgas laborales han plagado al mayor fabricante de automóviles del país durante décadas. Aun así, el fabricante de automóviles y el sindicato llegaron a acuerdos salariales sin huelgas durante los últimos tres años, en medio de una disputa comercial con Japón, en 2019, y la pandemia del COVID-19, de 2020 a 2021.

El año pasado, los trabajadores y la patronal llegaron a un acuerdo sobre un aumento de 75.000 wones (57,7 dólares) en el salario básico mensual, una bonificación del 200 por ciento del salario mensual de un trabajador más 3,5 millones de wones (2.694,6 dólares), 2,3 millones de wones (1.770,4 dólares) en prestaciones basadas en el rendimiento y cinco acciones de Hyundai por persona.

La empresa, sin embargo, rechazó la demanda del sindicato de extender la edad de jubilación a 64 años y reincorporar a los trabajadores despedidos.

En 2020, la empresa y su sindicato acordaron congelar los salarios por primera vez en 11 años debido a la pandemia, tras medidas similares durante la crisis financiera asiática de 1998 y la crisis financiera mundial de 2009.

ruy@yna.co.kr

(FIN)

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