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El jefe de la OACI expresa preocupación por las inesperadas pruebas de misiles de Corea del Norte

Entrevistas 12/04/2022 15:55
El secretario general de la OACI, Juan Carlos Salazar Gómez, habla, el 12 de abril de 2022, durante el primero de los tres días del Seminario Legal de la OACI 2022, en Seúl.

Seúl, 12 de abril (Yonhap) -- El jefe de la agencia de aviación civil de la ONU ha instado a Pyongyang, este martes, a que haga notificaciones previas sobre sus lanzamientos de misiles, señalando que sus pruebas de misiles inesperadas supondrían un riesgo para la aviación civil internacional.

Las tensiones se han intensificado recientemente en la península coreana, a medida que el Norte lanzó, el mes pasado, su primer misil balístico intercontinental (ICBM, según sus siglas en inglés) desde noviembre de 2017.

El último lanzamiento terminó la moratoria autoimpuesta de Corea del Norte, anunciada en 2018, sobre las pruebas de misiles de largo alcance, y se produjo tras una serie de lanzamientos de misiles de alcance más corto, en los últimos meses.

"Cada vez que Corea del Norte realiza estas pruebas inesperadas, una de las primeras preocupaciones que tenemos es precisamente el riesgo que representa para la aviación civil internacional", dijo Juan Carlos Salazar Gómez, secretario general de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), en una entrevista para la Agencia de Noticias Yonhap, en Seúl.

En esta fotografía, publicada por la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte (KCNA), se muestra un ICBM Hwasong-17, siendo lanzado, el 24 de marzo de 2022, desde el Aeropuerto Internacional de Pyongyang. El presidente del Comité de Asuntos de Estado norcoreano, Kim Jong-un, aprobó el lanzamiento del misil, que viajó a una altitud máxima de 6.248,5 kilómetros, volando una distancia de 1.090 km, antes de caer en el mar del Este, dijo la KCNA. (Uso exclusivo dentro de Corea del Sur. Prohibida su distribución parcial o total)

"Se espera que los Estados miembros de la OACI, incluida Corea del Norte, notifiquen a todos los demás Estados miembros y países adyacentes sobre cualquier actividad o incidente que surja de su territorio, que pueda representar un riesgo para la aviación civil y las operaciones cercanas", agregó.

Señaló que la agencia envía una carta oficial a Corea del Norte expresando sus preocupaciones "cada vez que surge la situación", aunque la OACI no tiene canales regulares de comunicación con el Norte, en medio de las restricciones en las interacciones con el país comunista por las sanciones internacionales.

Corea del Norte es una de las 193 naciones miembro de la agencia.

En cuanto a la propuesta de Corea del Norte, planteada en 2018, de abrir nuevas rutas de vuelo entre su capital, Pyongyang, y la ciudad surcoreana occidental de Incheon, el jefe expresó su apoyo, aunque dijo que se trata más de un asunto bilateral entre las dos Coreas.

"El preámbulo de la Convención de Chicago dice que la conectividad aérea internacional fomenta la paz y el intercambio entre las naciones miembro", dijo Salazar.

"Si se llega a tal acuerdo entre Corea del Sur y Corea del Norte, la OACI lo acogerá naturalmente con agrado. Y, por supuesto, la OACI estará lista para apoyar cualquier decisión que los dos Estados tomen al respecto", agregó.

Al hablar de la reciente prohibición de Rusia a las aerolíneas de decenas de naciones europeas y otros países, el jefe de la OACI dijo que su agencia se ha estado "comunicando" con las naciones pertinentes para recordarles sus compromisos de hacer "viajes aéreos internacionales seguros sobre ese territorio o entre esos territorios."

Rusia prohibió las operaciones de las aerolíneas de 36 naciones, incluidas 27 de la Unión Europea, en respuesta a las sanciones impuestas al país por su invasión de Ucrania.

Salazar está en Seúl para asistir al Seminario Legal de la OACI 2022, que comenzó, este martes, en la capital surcoreana, y durará tres días. Durante el foro, cientos de participantes discutirán las formas de promover la recuperación segura de la industria de la aviación global en la era pospandémica.

"Desde que fui nombrado secretario general de la OACI, el año pasado, he hecho mi prioridad principal la recuperación del sector ante la pandemia y reconectar el mundo, mientras nos mantenemos vigilantes sobre nuestras estrategias a largo plazo para apoyar el desarrollo de un transporte aéreo seguro, protegido y sostenible", dijo.

La foto sin fechar, proporcionada, el 16 de junio de 2016, por la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte, muestra una sesión de la reunión de dos días del comité regional del Nordeste Asiático de la OACI, que terminó el mismo día. (Uso exclusivo dentro de Corea del Sur. Prohibida su distribución parcial o total)

ruy@yna.co.kr

(FIN)

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