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Los fabricantes de vehículos presentan sus VE en el Salón del Automóvil de Seúl

Economía 25/11/2021 23:27
En la imagen, proporcionada el 25 de noviembre de 2021 por Kia Corp., se muestra el modelo Niro totalmente eléctrico durante la conferencia de prensa del Salón del Automóvil de Seúl 2021, organizado en el Centro Internacional de Exhibiciones de Corea del Sur (KINTEX, según sus siglas en inglés). (Prohibida su reventa y archivo)

Goyang, Corea del Sur, 25 de noviembre (Yonhap) -- Los fabricantes de coches han presentado, este jueves, un conjunto de vehículos eléctricos (VE) en el Salón del Automóvil de Seúl, mientras están optando por vehículos de cero emisiones en lugar de coches con motor de combustión interna, en medio del impulso mundial para reducir los gases de efecto invernadero.

El Grupo Hyundai Motor y los fabricantes alemanes fueron los protagonistas, con sus próximos modelos totalmente eléctricos, del Salón del Automóvil de Seúl 2021, que tendrá lugar hasta el 5 de diciembre.

La filial más pequeña de Hyundai Motor Co., Kia Corp., presentó su totalmente renovado Niro VE, mientras que Audi, BMW y Mercedes-Benz se centraron en sus promesas para la reducción gradual de las ventas de los vehículos a gasolina y diésel en Corea del Sur y otros mercados líderes.

En el nuevo Niro, la emblemática "nariz de trigre" (Tiger Nose) de Kia ha sido totalmente rediseñada. En una conferencia de prensa, Karim Habib, jefe del centro de diseño mundial de Kia, dijo que el diseño fue estirado.

Kia dijo que lanzará el Niro VE en el mercado nacional en la primera mitad de 2022. Asimismo, la firma exhibió el sedán totalmente eléctrico EV6, que tiene integrada la Plataforma Modular Eléctrica-Global (E-GMP, según sus siglas en inglés) de Hyundai.

El fabricante del sedán K5 y el vehículo utilitario deportivo (SUV) Sorento planea impulsar su línea de VE con 11 modelos, incluidos siete basados en la E-GMP, hasta el año 2025.

En la imagen, proporcionada el 25 de noviembre de 2021 por Audi, se muestra al director ejecutivo Jeff Mannering, a cargo de las operaciones de Audi en Corea del Sur, presentando los planes de la firma alemana en VE, durante el Salón del Automóvil de Seúl 2021, organizado en el Centro Internacional de Exhibiciones de Corea del Sur (KINTEX, según sus siglas en inglés). (Prohibida su reventa y archivo)

Los fabricantes de vehículos alemanes fueron agresivos en la promoción de sus modelos a baterías durante el evento anual, que se celebró en 2021 por primera vez en dos años debido al coronavirus y en medio de una escasez de semiconductores.

El mercado de VE a baterías ha estado en boga, mientras los fabricantes de todo el mundo están en una carrera para hacer una transición hacia los vehículos eléctricos y respetuosos con el medioambiente, debido a las reforzadas restricciones contra las emisiones de gases de efecto invernadero.

En la imagen, proporcionada el 25 de noviembre de 2021 por Mercedes-Benz Korea, se muestra al presidente y CEO de la firma, Thomas Klein, presentando los planes de la compañía alemana en VE, durante el Salón del Automóvil de Seúl 2021, organizado en el Centro Internacional de Exhibiciones de Corea del Sur (KINTEX, según sus siglas en inglés). (Prohibida su reventa y archivo)

Audi presentó los modelos e-tron GT y RS e-tron GT, que serán lanzados en diciembre en el país, además del SUV Q4 e-tron, que estará disponible en 2022.

Por su parte, BMW presentó el vehículo totalmente eléctrico iX y el SUV de tamaño mediano iX3, además de los modelos i4 Gran Coupe e i4 M50.

Esta semana, BMW añadió los modelos SUV iX e iX3 a su línea de VE compuesta por el vehículo subcompacto i3 y el sedán híbrido enchufable i8.

Mercedes-Benz, entre tanto, presentó el nuevo EQS, el primer sedán totalmente eléctrico construido en la plataforma de arquitectura eléctrica modular de Mercedes.

Otros modelos mostrados incluyeron la nueva línea EQS 450+ AMG, que saldrá a la venta en el mercado surcoreano este año, y el AMG EQS 53 4MATIC+ de alto rendimiento, que se lanzará el próximo año.

En una conferencia de prensa, Thomas Klein, presidente y director ejecutivo de Mercedes-Benz Korea, dijo que tienen la convicción de que el futuro es eléctrico, y que es por eso que han redefinido audazmente su estrategia de primero lo eléctrico a solo lo eléctrico.

Por su parte, Hyundai Motor en lugar de nuevos modelos anunció sus planes para probar las tecnologías de conducción autónoma de nivel 4 en el vehículo totalmente eléctrico IONIQ 5, en la primera mitad del próximo año, en el centro de Seúl.

La compañía dijo que, el próximo año, esbozará un plan operativo detallado de los modelos IONIQ 5 de nivel 4 bajo el servicio de movilidad "RoboRide".

Hay cinco niveles de automatización de la conducción, definidos por la Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE Internacional) de Estados Unidos.

Un automóvil de nivel 3 permite que los cambios de carril y otras funciones de conducción autónoma funcionen sin la intervención del conductor.

En el nivel 4, un vehículo puede conducir autónomamente bajo condiciones limitadas, y no operará si no se satisfacen todas las condiciones requeridas. En el nivel 5, las funciones de conducción automatizada de un vehículo pueden conducir bajo cualquier condición.

Hyundai Mobis Co., una filial de partes de vehículos del Grupo Hyundai Motor, presentó, en 2019, una tecnología de automatización de conducción autónoma de nivel 4 en su concepto M.VISION en el Salón de Electrodomésticos (CES) de Las Vegas.

Otra marca alemana, Porsche, y el fabricante de coches italiano Maserati no presentaron modelos eléctricos puros en la exposición de Seúl.

Los fabricantes de automóviles japoneses y otros tres fabricantes de automóviles locales -GM Korea Co., Renault Samsung Motors Corp. y SsangYong Motor Co.-, no participaron en la feria este año.

En la imagen, proporcionada el 25 de noviembre de 2021 por Hyundai Motor, se muestra el vehículo autónomo de la firma surcoreana, el IONIQ 5, presentado en el Salón del Automóvil de Seúl 2021, organizado en el Centro Internacional de Exhibiciones de Corea del Sur (KINTEX, según sus siglas en inglés). (Prohibida su reventa y archivo)

paola@yna.co.kr

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