(2ª AMPLIACIÓN) Las exportaciones crecen en agosto por 10º mes consecutivo gracias a sólidas ventas de chips y automóviles

Seúl, 1 de septiembre (Yonhap) -- Las exportaciones de Corea del Sur han extendido su racha de aumentos por décimo mes consecutivo, registrando un incremento del 34,9 por ciento interanual gracias a la fuerte demanda de chips y automóviles, y respaldando el ímpetu de recuperación de la economía nacional, han mostrado, este miércoles, datos recopilados por el Ministerio de Comercio, Industria y Energía.

Los datos mostraron que las exportaciones del país fueron de 53.230 millones de dólares el mes pasado.

Las importaciones también se incrementaron un 44 por ciento a 51.560 millones de dólares, lo que dio como resultado un superávit comercial de 1.670 millones de dólares. Es el 16º mes consecutivo en el que el país registra un superávit comercial.

Las exportaciones acumuladas en los ocho primeros meses llegaron a 411.900 millones de dólares.

Los chips lideraron los aumentos de exportaciones, ampliándose un 43 por ciento interanual para llegar a 11.700 millones de dólares el mes pasado.

Las exportaciones de vehículos se incrementaron un 17 por ciento interanual hasta los 3.000 millones de dólares, en agosto, y las de piezas automotrices crecieron un 22,4 por ciento a 1.580 millones de dólares en el mismo período.

Las exportaciones de productos petroquímicos se ampliaron un 81,5 por ciento a 4.900 millones de dólares.

Por países, las exportaciones surcoreanas a China fueron de 13.800 millones de dólares, aumentando un 26,8 por ciento interanual en agosto. Las dirigidas a Estados Unidos llegaron a 7.710 millones de dólares, lo que supone un aumento del 38 por ciento.

La semana pasada, el banco central de Corea del Sur mantuvo en el 4 por ciento su pronóstico de crecimiento económico para este año, citando las fuertes exportaciones.

La economía surcoreana se contrajo un 0,9 por ciento en 2020.

Mientras tanto, el ministerio dijo que la propagación de las variantes más transmisibles del COVID-19, incluida la variante Delta, podría suponer una carga sobre las exportaciones durante el resto del año, junto con el alza en los costes internacionales del transporte.

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