Hyundai Motor adquiere de SoftBank una participación del 80 por ciento de Boston Dynamics

Seúl, 21 de junio (Yonhap) -- El Grupo Hyundai Motor ha dicho, este lunes, que sus tres filiales y su presidente han adquirido una participación mayoritaria en la firma de robótica Boston Dynamics, Inc., con sede en Estados Unidos, por 880 millones de dólares.

La inversión es parte de los planes más amplios del grupo surcoreano de fabricación de automóviles para fortalecer su competitividad en soluciones de movilidad futura.

En diciembre, la junta directiva de las tres filiales -Hyundai Motor Co., Hyundai Mobis Co. y Hyundai Glovis Co.- aprobaron el plan para adquirir, de la firma de inversión japonesa Grupo SoftBank Capital Ltd. y dos individuos, una participación combinada del 80 por ciento en Boston Dynamics, cuyo valor se estima en 1.100 millones de dólares.

En el mismo mes, Hyundai anunció que invertirá 60,1 billones de wones (52.998 millones de dólares) hasta 2025 en movilidad futura para ganar una mayor participación en el mercado mundial de automóviles, en rápida evolución.

Hyundai Motor, Hyundai Mobis, Hyundai Glovis y el presidente del Grupo Hyundai Motor, Chung Euisun, tendrán participaciones del 30 por ciento, 20 por ciento, 10 por ciento y 20 por ciento, respectivamente, en la compañía estadounidense, según dijo Hyundai en un comunicado.

La empresa de robótica, más una organización de investigación que una empresa con ánimo de lucro, ha producido máquinas tecnológicamente avanzadas. Las máquinas están representadas por Spot, un robot maniobrable parecido a un perro.

Boston Dynamics se separó del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT, según sus siglas en inglés) en 1992, fue adquirida por el propietario de Google, Alphabet, en 2013 y luego fue vendida a SoftBank, en 2017.

Este es el primer acuerdo de fusiones y adquisiciones después de que Chung Euisun asumiera oficialmente, en octubre, el mando del Grupo Hyundai Motor. Chung se ha comprometido a transformar la empresa en un proveedor de movilidad futura.

En octubre de 2019, Chung dijo que la mitad del negocio del grupo estará relacionado con la fabricación de automóviles, seguido de la movilidad aérea urbana con un 30 por ciento y la robótica con un 20 por ciento.

Se espera que la adquisición le dé al quinto mayor grupo automotriz del mundo una ventaja en el diseño de robots industriales para uso en fábricas y logística.

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