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Hyundai suspenderá temporalmente su planta en EE. UU. por la escasez de chips y el mantenimiento

Últimas noticias 14/06/2021 15:20
La foto de archivo, tomada el 18 de mayo de 2021, muestra las plantas principales de Hyundai Motor, en la ciudad portuaria suroriental de Ulsan, en medio de la escasez de semiconductores. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 14 de junio (Yonhap) -- Hyundai Motor Co., el mayor fabricante de vehículos de Corea del Sur en términos de ventas, ha dicho, este lunes, que suspenderá su planta de Estados Unidos por tres semanas, debido a la falta de semiconductores y un mantenimiento de rutina.

Hyundai Motor suspenderá la planta de Alabama durante una semana, a partir del 14 de junio, debido a la escasez de chips, y del 16 de junio al 11 de julio, por trabajo de mantenimiento, dijo un portavoz de la compañía, vía telefónica.

En las últimas semanas, la escasez de partes de chips ha afectado a la producción de los fabricantes de vehículos y otros sectores de manufactura en EE. UU. y otros mercados.

El mes pasado, Hyundai suspendió su planta del estado de Tamil Nadu, en la India, durante cinco días, a partir del 25 de mayo, a medida que dos trabajadores se infectaron con coronavirus y varios otros realizaron una sentada en la fábrica, el 24 de mayo, en medio de los crecientes temores a infecciones entre el personal.

A nivel local, la compañía ha suspendido temporalmente algunas de sus plantas por la escasez de chips.

Hyundai Motor dijo, este lunes, que dejará inactiva, el miércoles, su fábrica en Asan, alrededor de 100 kilómetros al sur de Seúl, donde se producen los sedanes Sonata y Grandeur, debido a la escasez de chips para vehículos. Es la cuarta suspensión desde abril.

Hyundai tiene siete plantas locales -cinco en Ulsan, una en Asan y otra en Jeonju- y 10 en el extranjero -cuatro en China y el resto en Estados Unidos, la República Checa, Turquía, Rusia, la India y Brasil-. Su capacidad combinada de producción alcanza los 5,5 millones de vehículos.

Kia Corp., la empresa hermana de Hyundai, también detuvo temporalmente, el mes pasado, la producción de su fábrica en EE. UU. y de su planta local en Gwangmyeong, al suroeste de Seúl, debido al mismo problema.

Kia dijo que está considerando cambiar el sistema actual, de tres turnos, en su planta de Georgia, a uno de dos, esta semana, como muy pronto.

El fabricante del Sedán K5 y el vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) Sorento tiene ocho fábricas locales y siete en el extranjero -tres en China y las demás en Estados Unidos, Eslovaquia, México y la India-. Su capacidad de producción acumulada es de 3,84 millones de unidades.

Hyundai Motor y Kia forman conjuntamente el quinto mayor fabricante de vehículos del mundo en términos de ventas.

ruy@yna.co.kr

(FIN)

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