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(2ª AMPLIACIÓN) SK acuerda pagar 2 billones de wones a LG para resolver el caso de los secretos de las baterías de VE

Últimas noticias 11/04/2021 16:56
La imagen de archivo muestra la disputa legal por el comercio de baterías de VE entre LG Energy Solution Ltd. y SK Innovation Co.

Seúl, 11 de abril (Yonhap) -- SK Innovation Co. ha acordado pagar 2 billones de wones (1.780 millones de dólares) para resolver una disputa sobre las baterías de vehículos eléctricos con LG Energy Solution Ltd. y retirar todos los demás litigios pendientes para poner fin a su batalla legal, de dos años de duración, dijeron las dos compañías este domingo.

Los dos fabricantes de baterías surcoreanos anunciaron los resultados de su acuerdo horas antes de la fecha límite para la prohibición de importación de SK.

La Comisión de Comercio Internacional (ITC, según sus siglas en inglés) de EE. UU. apoyó a LG, en febrero, en un caso de secreto comercial y emitió una prohibición de 10 años de importaciones sobre los productos de SK, mientras que permitió temporalmente las importaciones de componentes de baterías para Ford y Volkswagen, a fin de darles tiempo para que encuentren nuevos proveedores.

Su acuerdo evita la prohibición de importación, que estaba previsto que entrase en vigor a menos que el presidente estadounidense, Joe Biden, vetara la decisión de la ITC para la fecha límite, el domingo por la noche.

SK Innovation pagará un billón de wones (890 millones de dólares) en efectivo y otro billón de wones en derechos de propiedad intelectual, y las dos compañías acordaron retirar todas las demás disputas legales tanto en Corea del Sur como en el extranjero, y no interponer más demandas en la próxima década, dijeron las compañías.

El director ejecutivo de LG Energy Solution, Kim Jong-hyun, y el director ejecutivo de SK Innovation, Kim Jun, dijeron, en un comunicado conjunto, que las dos compañías acordaron una competencia sana y una cooperación amistosa para el desarrollo de la industria de baterías de vehículos eléctricos en Corea del Sur y Estados Unidos. Agregaron que ambas empresas acordaron hacer esfuerzos conjuntos para la iniciativa de la Administración Biden de impulsar la cadena de suministro de baterías de VE y su política ecológica.

El acuerdo permitirá que SK termine la construcción de la planta de baterías para vehículos eléctricos, valuada en 2.600 millones de dólares, en Georgia, que suministrará las baterías para vehículos eléctricos de Ford y Volkswagen.

SK dijo, previamente, que podría cerrar la planta de Georgia, si no se revocaba la prohibición de importación, lo que podría perjudicar la iniciativa de vehículos eléctricos de la Administración Biden y la promesa de creación de empleos en Estados Unidos.

SK ha afirmado que no necesita los secretos comerciales de LG, dado que su método de desarrollo y manufactura de baterías para VE es diferente del de su rival y que recibió un fallo desfavorable de la ITC debido a la destrucción de evidencia.

En el período previo al acuerdo, los rivales surcoreanos han realizado intensivamente esfuerzos de defensa de sus intereses en Estados Unidos, a fin de acaparar una mayor cuota en el creciente mercado de baterías, ya que la Administración Biden trata de acelerar la implementación de los vehículos eléctricos.

LG Energy Solution, que pertenece en su totalidad a LG Chem Ltd., opera una fábrica de baterías de iones de litio, en Míchigan y está construyendo una nueva fábrica en Ohio, a través de una empresa conjunta establecida con el fabricante de automóviles estadounidense General Motors, que será concluida en 2022.

LG Energy Solution indicó, el mes pasado, que invertirá 5 billones de wones (4.500 millones de dólares), para el año 2025, a fin de expandir su capacidad de producción de baterías en Estados Unidos.

LG, que suministra a numerosos fabricantes de vehículos, incluido Tesla, es el segundo mayor proveedor de baterías para VE del mundo, con una cuota del 23,5 por ciento, y SK Innovation es el sexto, con el 6 por ciento de cuota en el mercado global de VE el año pasado, según SNE Research.

La foto, proporcionada, el 16 de febrero de 2021, por SK Innovation Co., muestra la fábrica de baterías para vehículos eléctricos de la empresa, que está siendo construida en Georgia, Estados Unidos. (Prohibida su reventa y archivo)

elena@yna.co.kr

(FIN)

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