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(AMPLIACIÓN) Unos importantes conglomerados surcoreanos invertirán 43 billones de wones en la economía del hidrógeno para 2030

Últimas noticias 02/03/2021 19:02
(AMPLIACIÓN) Unos importantes conglomerados surcoreanos invertirán 43 billones de wones en la economía del hidrógeno para 2030 - 1

Seúl, 2 de marzo (Yonhap) -- Cinco importantes conglomerados de Corea del Sur han anunciado, este martes, que planean invertir 43 billones de wones (38.200 millones de dólares) en la industria del hidrógeno, en la medida más reciente para satisfacer la creciente demanda de la fuente de energía.

De conformidad con el plan, SK, Hyundai Motor, POSCO, Hanwha y Hyosung construirán una amplia gama de infraestructura relacionada con el hidrógeno, como la destinada a la producción y almacenamiento, para el año 2030, según el Ministerio de Comercio, Industria y Energía.

Corea del Sur dijo que pretende no escatimar esfuerzos para apoyar a las compañías, señalando que sus proyectos serán un hito en su campaña ecológica.

El primer ministro, Chung Sye-kyun, dijo que dado que el suministro de hidrógeno asequible es crucial para la economía del hidrógeno, el Gobierno planea establecer un sistema en el que pueda brindar apoyo en todas las fases, desde la producción y el transporte hasta la aplicación.

En detalle, SK, que posee bajo su seno la principal empresa energética del país, SK Innovation Co., planea invertir 18,5 billones de wones (16.460 millones de dólares) para establecer instalaciones que puedan crear hasta 30.000 toneladas de hidrógeno anualmente.

SK pretende comenzar el suministro del gas, a partir de 2023, en el área metropolitana de Seúl, alimentando unas 200.000 unidades de vehículos de celdas de combustible de hidrógeno.

Hyundai planea inyectar 11,1 billones de wones (9.875 millones de dólares) para proyectos de investigación y desarrollo vinculados con los vehículos de hidrógeno, mientras que instala más hidrogeneras.

Además, el presidente del Grupo Hyundai Motor, Chung Euisun, celebró una reunión separada con el presidente del Grupo SK, Chey Tae-won, en SK Incheon Petrochem para impulsar su cooperación en la industria del hidrógeno.

El Grupo SK planea reemplazar gradualmente sus 1.500 vehículos por los eléctricos de Hyundai, según Hyundai Motor.

Hyundai Motor también dijo que la compañía y el Grupo SK discutirán formas de instalar cargadores de pilas de combustible de hidrógeno y cargadores rápidos de vehículos eléctricos en las gasolineras de SK de todo el país.

Corea del Sur dijo, previamente, que planea construir suficiente infraestructura, hasta 2022, para permitir que todos los vehículos de hidrógeno puedan tener hidrogeneras a 30 minutos de alcance a nivel nacional.

POSCO gastará 10 billones de wones (8.895 millones de dólares) para aventurarse en métodos para aprovechar el hidrógeno, en lugar del carbón, durante su producción de acero.

Las medidas están en consonancia con la campaña emblemática del Gobierno sobre la economía del hidrógeno, que se centra en abandonar las fuentes tradicionales de energía y optar por el hidrógeno y otras energías renovables.

La Administración del presidente Moon Jae-in también ha prometido lograr la neutralidad de carbono para 2050, lo que significa reducir, efectivamente, a cero, las emisiones de carbono.

El hidrógeno es una alternativa ecológica a los combustibles fósiles, ya que los vehículos que utilizan el recurso solo crean agua en el proceso de generación de energía. Se puede producir como un subproducto de las instalaciones industriales, incluidas las plantas petroquímicas.

adrian@yna.co.kr

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