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Está previsto que el IONIQ 5 de Hyundai registre fuertes ventas

Economía 26/02/2021 11:59
La foto de archivo, sin fechar, proporcionada por Hyundai Motor, muestra el "crossover" IONIQ 5, en una estación de carga local. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 26 de febrero (Yonhap) -- El vehículo completamente eléctrico IONIQ 5 de Hyundai Motor Co. está recibiendo una gran acogida en el mercado local, mientras que los pedidos anticipados del modelo, en el primer día, han superado las 23.000 unidades, ha informado, este viernes, el mayor fabricante de automóviles del país.

La firma dio a conocer, en un comunicado, que Hyundai comenzó a recibir, el jueves, los pedidos del vehículo utilitario "crossover" de tamaño mediano, IONIQ 5, previo a su lanzamiento en el mercado local, previsto para el segundo trimestre.

Los pedidos anticipados del IONIQ 5, el primer modelo equipado con la Plataforma Modular Eléctrica-Global (E-GMP, según sus siglas en inglés) de la propia compañía, exclusiva para vehículos eléctricos, alcanzaron un récord de 23.760 unidades durante el primer día, indicó la empresa.

El comunicado mencionó que los pedidos anticipados del IONIQ 5, en el primer día, superaron incluso el récord previo, de 17.294 pedidos anticipados, del sedán renovado Grandeur, lanzado a finales de 2019.

Hyundai explicó que parece que las tecnologías avanzadas del vehículo libre de emisiones y los diseños innovadores satisficieron la demanda de los consumidores, en medio del endurecimiento de las regulaciones sobre los automóviles con motor de combustión y la creciente preferencia por los vehículos ecológicos.

La firma surcoreana desveló, el martes, el vehículo utilitario "crossover" de tamaño mediano, IONIQ 5, en los mercados globales, mientras que planea lanzar el modelo, el próximo mes, en Europa, y a lo largo del año en Estados Unidos y otros mercados.

El IONIQ 5 está disponible en dos versiones: el modelo de gran autonomía, que cuenta con una batería de 72,6 kilovatios por hora (kWh), y un modelo estándar, con una batería de 58 kWh. La versión de gran autonomía puede viajar hasta 430 kilómetros con una sola carga y recargar el 80 por ciento de la capacidad de la batería en el transcurso de 18 minutos, dijo la firma.

El margen de precios del vehículo completamente eléctrico está entre los 50-55 millones de wones (45.000-49.500 dólares). Con los subsidios gubernamentales, puede comprarse por alrededor de 40 millones de wones (35.672 dólares).

nkim@yna.co.kr

(FIN)

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