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(AMPLIACIÓN) Las ganancias netas de Hyundai Motor se disparan un 78 por ciento en el 4º trimestre

Economía 26/01/2021 19:23
La foto de archivo, tomada el 14 de enero de 2021, muestra las sedes de Hyundai y Kia, en Yangjae, en el sur de Seúl.

Seúl, 26 de enero (Yonhap) -- Hyundai Motor ha dicho, este martes, que sus ganancias netas del cuarto trimestre se han disparado un 78 por ciento interanual, ante las sólidas ventas de los modelos de gama alta, en medio de la pandemia del nuevo coronavirus.

Las ganancias netas en el período octubre-diciembre subieron hasta los 1,37 billones de wones (1.240 millones de dólares), frente a los 772.000 millones de wones (699,1 millones de dólares) en el mismo período del año previo, según dijo Hyundai, en un comunicado.

"El aumento de las ventas en los modelos de gama alta, como el SUV GV80 y el sedán G80, apuntalaron el resultado trimestral neto, pese al mayor valor del won frente al dólar", según el comunicado. SUV son las siglas en inglés de vehículo utilitario deportivo.

El dólar se depreció a una media de 1.117,64 wones en el cuatro trimestre del año pasado, con respecto a los 1.175,81 wones del mismo período de 2019, según el Banco de Corea (BOK, según sus siglas en inglés). Un won fuerte reduce el valor de las ganancias producidas en dólares estadounidenses una vez que se realiza el cambio a la moneda local.

Las ganancias de explotación se incrementaron un 41 por ciento, a 1,64 billones de wones (1.485 millones de dólares), en el cuarto trimestre, en comparación con los 1,16 billones de wones (1.050 millones de dólares) del año previo. Las ventas subieron un 5,1 por ciento, de 27,82 billones a 29,24 billones de wones (de 25.190 millones a 26.475 millones de dólares), durante el mismo período.

Sin embargo, los resultados de las ganancias de Hyundai de todo el año reflejaron el impacto de la pandemia del coronavirus sobre su producción y ventas de vehículos en los mercados mundiales, como Europa, Estados Unidos y China.

Para todo 2020, los ingresos netos cayeron un 34 por ciento, a 2,11 billones de wones (1.910 millones de dólares), ante los 3,18 billones de wones (2.979 millones de dólares) del año previo.

Las ganancias de explotación para todo el año sufrieron un declive del 23 por ciento, hasta los 2,78 billones de wones (2.517 millones de dólares), el año pasado, en comparación con los 3,6 billones de wones (3.258 millones de dólares) del año previo. Las ventas disminuyeron un 1,7 por ciento, de 105,74 billones a 103,99 billones de wones (de 95.684 millones a 94.118 millones de dólares), durante el período citado.

En la imagen, proporcionada por Hyundai Motor, se muestra la próxima marca totalmente eléctrica del fabricante de vehículos, IONIQ. (Prohibida su reventa y archivo)

Este martes, las acciones de Hyundai cayeron un 3,3 por ciento, hasta los 251.500 wones, por debajo del descenso general del 2,1 por ciento del Índice Compuesto de Precio Bursátil de Corea del Sur (KOSPI).

Hyundai estima que la demanda de vehículos mejore gradualmente este año, respaldada por los paquetes de estímulo del Gobierno y el efecto base interanual, pero la mayor competencia con los rivales y el "antipático" tipo de cambio continúan siendo obstáculos.

Hyundai estableció un objetivo de ventas de 4,16 millones de unidades para 2021, lo que supone un aumento del 11 por ciento con respecto a los 3,74 millones de unidades vendidas el año pasado.

Para lograr el objetivo, Hyundai planea incrementar su enfoque en la promoción de los modelos SUV, como el Tucson de Hyundai y los modelos GV80 y GV70 bajo la marca independiente de la firma, Genesis, en los mercados mundiales.

El fabricante planea aumentar, este año, la propoción de los modelos SUV al 66 por ciento.

En particular, en el mercado estadounidense, la firma comenzará la producción del modelo Tucson en su fábrica en Georgia en el primer trimestre, para las ventas locales, mientras que planea lanzar el SUV GV70 en el segundo trimestre del año. Asimismo, Hyundai planea lanzar, en la segunda mitad del año, la camioneta Santa Cruz y el vehículo utilitario "crossover" de tamaño medio y totalmente eléctrico IONIQ 5, que planea presentar el próximo mes.

En 2021, Hyundai busca vender 720.000 unidades en el principal mercado de automóviles del mundo, Estados Unidos, lo que supone un aumento del 13 por ciento con respecto al año previo, mientras que espera alcanzar una cuota de mercado del 4,8 por ciento.

paola@yna.co.kr

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