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Los vehículos ecológicos representan más del 3 por ciento del total de automóviles en Corea del Sur

Últimas noticias 22/11/2020 11:21
La foto de archivo, proporcionada por Hyundai Motor, muestra el VE con celdas de combustible de hidrógeno, Nexo. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 22 de noviembre (Yonhap) -- Los automóviles ecológicos, como los vehículos eléctricos (VE) y los propulsados por hidrógeno, representan más del 3 por ciento del total de vehículos registrados en Corea del Sur, mostró, este domingo, un reporte del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte.

A fecha de finales de octubre, había 766.464 vehículos ecológicos registrados en Corea del Sur, lo que supone el 3,16 por ciento del total de automóviles en el país.

Es la primera vez que se registra un porcentaje mayor al 3 por ciento.

La proporción de tales vehículos ha estado en constante aumento, alcanzando el 1,99 por ciento en 2018 y el 2,54 por ciento el año pasado.

El número de automóviles ecológicos registrados se incrementó un 34 por ciento interanual, a fecha de finales de octubre. Entre ellos, los vehículos híbridos reportaron un salto del 29,5 por ciento interanual, a 628.164 unidades, mientras que los VE registraron una subida del 54,4 por ciento interanual, hasta las 128.258 unidades.

El número de VE con celdas de combustible de hidrógeno alcanzó las 10.041 unidades, lo que supone un incremento del 154,1 por ciento interanual.

Las ventas de vehículos ecológicos han aumentado considerablemente, este año, en Corea del Sur.

Según la Asociación de Fabricantes Surcoreanos de Automóviles, se vendieron 129.844 unidades de vehículos ecológicos en octubre, lo que supone una subida del 46,1 por ciento interanual.

Los observadores de la industria dijeron que es probable que las ventas de vehículos ecológicos aumenten aún más en el país, dado que los fabricantes de automóviles lanzarán nuevos modelos de VE en el futuro cercano.

En julio, el Gobierno desveló un plan para inyectar 20,3 billones de wones (18.100 millones de dólares), para 2025, con el objetivo de fortalecer el sector de movilidad futura, incluida la industria de los VE y automóviles propulsados por hidrógeno, de conformidad con sus proyectos del "Digital New Deal" (Nuevo Trato Digital) y el "Green New Deal" (Nuevo Trato Verde).

ruy@yna.co.kr

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