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Genesis de Hyundai se convierte en la marca prémium con mayores ventas en Corea del Sur superando a Mercedes-Benz

Últimas noticias 17/08/2020 15:09
La imagen, proporcionada por Hyundai Motor, muestra el SUV GV80 de Genesis, lanzado, el 15 de enero de 2020, en el mercado surcoreano. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 17 de agosto (Yonhap) -- Genesis, la marca independiente de Hyundai Motor Co., se ha convertido en la marca prémium con mayores ventas en Corea del Sur, en los primeros siete meses del año, superando a Mercedes-Benz, de Daimler AG, según mostraron, este lunes, datos de la industria.

Si la tendencia continúa, Genesis volverá a encabezar el número de ventas para una marca de gama alta anualmente, por primera vez en cuatro años.

Según los datos, Hyundai vendió un total de 60.005 vehículos Genesis en Corea del Sur, durante el período enero-julio, lo que supuso un aumento interanual del 65 por ciento.

En comparación, Daimler vendió 41.583 vehículos Mercedes-Benz, lo que representa un incremento interanual del 3 por ciento.

Hyundai lanzó la marca Genesis en 2015 y un año después se convirtió en la marca de lujo con mayores ventas del país.

Sin embargo, desde 2017, fue superada por Mercedes-Benz.

La marca Genesis ha ganado popularidad desde que Hyundai comenzó a vender el vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) GV80, en enero de este año.

Hyundai pretende vender 24.000 automóviles GV80 en Corea del Sur durante 2020.

En los primeros siete meses del año, Hyundai vendió 20.016 vehículos GV80 y se perfila para superar el objetivo de ventas.

El GV80 es el cuarto modelo de la línea Genesis, que actualmente está formada por los sedanes G70, G80 y G90.

El SUV, de tres filas de asientos y plataforma de tracción trasera, está equipado con un motor diésel de 3,0 litros y varias funciones avanzadas de seguridad y comodidad, según Hyundai.

El GV80 ostenta una tecnología de conducción semiautónoma y el asistente de giro en cruces para evitar colisiones frontales (FCA-JT), que ayuda a evitar choques con vehículos que vienen de frente al girar a la izquierda en las intersecciones. También cuenta con una suspensión controlada electrónicamente con vista previa de la carretera, que alerta al conductor sobre las condiciones de la misma usando cámaras y sistemas de navegación.

ruy@yna.co.kr

(FIN)

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