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Los constructores navales surcoreanos y Catar firman un acuerdo de reserva de metaneros por 23,6 billones de wones

Últimas noticias 02/06/2020 10:21
Esta fotografía de archivo, proporcionada por Hyundai Heavy Industries, muestra un buque para el transporte de gas natural licuado, construido por el mismo astillero, que está operando en el mar. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 2 de junio (Yonhap) -- Los tres mayores constructores navales de Corea del Sur han acordado un pacto, valuado en 23,6 billones de wones (19.200 millones de dólares), que les compromete a reservar una capacidad de construcción de buques dedicados al transporte de gas natural licuado (GNL) para responder a los futuros pedidos por parte de Catar, ha dicho, el lunes, Qatar Petroleum.

La compañía petrolera estatal del país de Oriente Medio dijo, en un comunicado de prensa publicado en su página web, que se trata del mayor contrato para la construcción de metaneros de la historia y que les puede conducir a conseguir más de 100 buques en el futuro. Agregó que dichos buques satisfarán los futuros requisitos de flota de metaneros de la empresa.

La firma petrolera dijo que los tres mayores astilleros navales surcoreanos -Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Hyundai Heavy Industries y Samsung Heavy Industries- reservarán una proporción considerable de su capacidad de construcción de metaneros para Qatar Petroleum hasta 2027.

Fuentes de la industria en Corea del Sur dijeron que el acuerdo de la reserva de capacidad precede a un pedido importante de construcción naval, y que permite a la compañía catarí conseguir los llamados espacios de construcción en los astilleros surcoreanos.

Se estima que el total de metaneros que pueden ser construidos hasta el año objetivo equivalga a un 60 por ciento de la capacidad mundial de construcción de dicho tipo de buques.

En cuanto al acuerdo, el proyecto de expansión de Catar acaparó una atención considerable, dado que el país de Oriente Medio es el mayor productor de GNL del mundo, con una producción anual que ronda los 77 millones de toneladas. Catar dijo que pretende incrementar su producción hasta los 126 millones de toneladas para 2027, lo que requerirá más buques para transportar los recursos energéticos a los compradores.

nkim@yna.co.kr

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