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Las ventas de automóviles de Corea del Sur caen un 47 por ciento en abril por el impacto del coronavirus

Economía 06/05/2020 20:52
Las ventas de automóviles de Corea del Sur caen un 47 por ciento en abril por el impacto del coronavirus - 1

Seúl, 6 de mayo (Yonhap) -- Las ventas de los coches de turismo de los cinco fabricantes de vehículos de Corea del Sur han caído, en abril, un 47 por ciento interanual, ya que la propagación del brote coronavirus afectó a la producción y venta de vehículos, según mostraron este miércoles los datos.

Los cinco fabricantes nacionales de vehículos, Hyundai Motor Co., Kia Motors Corp., GM Korea Co., Renault Samsung Motors Corp. y SsangYong Motor Co., vendieron un total de 376.032 unidades en abril, según los datos mensuales de ventas de las compañías.

Las menores ventas se debieron en gran medida a las operaciones suspendidas de las principales plantas en el extranjero de Hyundai y Kia y a la reducción de la producción de otras tres empresas matrices de fabricantes de automóviles en sus plantas, ya que la propagación por todo el mundo del COVID-19, la enfermedad causada por el nuevo coronavirus, tuvo un impacto considerable sobre la economía global.

Hyundai y Kia, que juntos forman el quinto mayor fabricante de automóviles del mundo, en términos de ventas, suspendieron la mayoría de sus plantas en Estados Unidos, Europa, Rusia y la India, siguiendo las directivas de los Gobiernos locales para evitar la propagación del nuevo coronavirus.

Como resultado, Hyundai vendió 159.097 unidades, un 56,9 por ciento menos que las 368.953 del año anterior. Kia vendió 134.216 unidades, lo que supone un descenso del 41,1 por ciento interanual.

Las compañías planean aumentar las ventas en el mercado local para compensar la disminución de las ventas en los mercados extranjeros.

Hyundai tiene siete plantas locales -cinco en Ulsan, una en Asan y una en Jeonju- y 10 fábricas en el extranjero -cuatro en China y una en Estados Unidos, República Checa, Turquía, Rusia, India y Brasil, respectivamente-. Su capacidad combinada alcanza los 5,5 millones de vehículos.

Kia tiene ocho plantas locales -dos en Gwangmyeong, tres en Hwaseong y tres en Gwangju- y siete en el extranjero -tres en China y una en Estados Unidos, Eslovaquia, México y la India, respectivamente-. Su capacidad total es de 3,84 millones de unidades.

Ambas compañías establecieron un objetivo de ventas combinado de 7,54 millones de vehículos en los mercados globales este año, más que los 7,2 millones de unidades que vendieron el año pasado. Pero se espera que no alcancen el objetivo de ventas debido al impacto del coronavirus.

Es probable que, este año, Hyundai y Kia reporten pobres resultados de ingresos, ya que sus ventas en China siguen siendo débiles, sin mostrar signos de un repunte.

Para compensar la tibia demanda en China, Hyundai y Kia habían planeado centrarse más en aumentar las ventas en el mercado estadounidense este año lanzando el vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) Tucson de Hyundai, el SUV GV80 de la marca independiente de Hyundai, Genesis, y el sedán G80 y el SUV Sportage de Kia.

Sin embargo, el brote de coronavirus y la suspensión de sus plantas en el extranjero no les permitirán compensar las débiles ventas en China con las ventas en Estados Unidos.

Por su parte, las ventas de SsangYong Motor cayeron, en abril, en un 46,4 por ciento interanual, hasta 6.813 unidades, debido a la baja demanda de sus modelos. La compañía es la filial local de la automotriz india Mahindra & Mahindra Ltd.

Las ventas de GM Korea descendieron un 26,7 por ciento interanual, hasta las 62.837 unidades. Entre tanto, Renault Samsung registró una caída del 4,6 por ciento interanual, hasta los 13.087 vehículos.

En el período enero-abril, los cinco fabricantes de automóviles vendieron un total de 2.033.112 vehículos, un 19 por ciento menos que los 2.522.338 del año anterior.

adrian@yna.co.kr

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