La demanda de coches de celdas de combustible de hidrógeno aumenta en medio de la iniciativa de energía

Seúl, 13 de enero (Yonhap) -- Las ventas de coches de celdas de combustible de hidrógeno en Corea del Sur han aumentado casi seis veces en 2019 frente a un año antes, mostraron, este lunes, datos del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, en consonancia con los esfuerzos de Seúl para promocionar el uso de recursos ecológicos y el recorte en la emisión de contaminantes.

Según los datos, las ventas acumuladas de coches de celdas de combustible de hidrógeno rondaron por encima de las 5.000 unidades en 2019, en comparación con las cerca de 900 de un año antes.

Seúl desveló, el año pasado, la llamada iniciativa de la economía del hidrógeno, tratando de utilizar el gas como fuente principal de energía para la generación eléctrica, vehículos y otros usos diarios, mientras que redujo la dependencia en combustibles fósiles y energía nuclear.

De conformidad con el proyecto, Corea del Sur desembolsó unos 370.000 millones de wones (319 millones de dólares) para promover las ventas de coches de hidrógeno y desarrollar tecnologías relacionadas.

El hidrógeno puede ser adquirido procesando gas natural licuado (GNL) o como un subproducto de instalaciones industriales, incluidas las plantas petroquímicas. Se considera como una fuente de energía amistosa, ya que solo crea agua durante el proceso de generación de energía.

Las exportaciones acumuladas de coches de celdas de combustible de hidrógeno alcanzaron 1.700 unidades a finales de 2019, registrando un crecimiento marcado frente a las 936 del 2018, mostraron los datos. Seúl atribuyó el aumento a la creciente demanda de coches surcoreanos en el mercado europeo.

Durante el período enero-octubre, el mayor fabricante de automóviles surcoreano, Hyundai Motor Co., representó el 60 por ciento de las ventas globales de coches de celdas de combustible de hidrógeno. A continuación se situaron los rivales japoneses Toyota Motor Corp. y Honda Motor Co.

Corea del Sur dijo que sus exportaciones de coches de celdas de combustible de hidrógeno aumentarán aún más en el futuro, a medida que las firmas locales han estado penetrando también más a fondo en los autobuses y camiones.

Previamente, Hyundai Motor dijo que planea enviar unas 1.600 unidades de camiones de celdas de combustible de hidrógeno al mercado europeo hasta 2025. El primer modelo de prueba fue enviado a Suiza a comienzos de este año.

Corea del Sur añadió que también ha logrado un progreso notable en aumentar sus infraestructuras para coches de hidrógeno a nivel nacional. El país ha completado la instalación de 34 estaciones de carga de hidrógeno a fecha del 2019, lo que supone un aumento con respecto a las 14 unidades registradas un año antes.

En virtud del plan de la economía del hidrógeno, Corea del Sur planea completar la instalación de 1.200 estaciones de carga para 2040, haciéndolas accesibles desde la mayor parte del país.

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