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Los modelos de vehículos eléctricos alcanzan más del 40 por ciento de las ventas de automóviles ecológicos de Hyundai y Kia

Economía 09/12/2019 13:55
La imagen, proporcionada por Kia, muestra su vehículo eléctrico Soul. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 9 de diciembre (Yonhap) -- Los modelos de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Co. y Kia Motors Corp. han alcanzado más del 40 por ciento de sus ventas de vehículos ecológicos en el período enero-octubre, según datos publicados, este lunes, por la Asociación de Fabricantes Surcoreanos de Automóviles (KAMA, según sus siglas en inglés).

Durante los primeros diez meses del año, Hyundai y Kia registraron ventas combinadas de 291.237 modelos ecológicos en los mercados mundiales.

Entre ellos, los vehículos eléctricos híbridos enchufables, vehículos totalmente eléctricos y de células de combustible de hidrógeno aumentaron sus ventas hasta representar un 40,8 por ciento -o 118.731 unidades-, mientras las ventas de modelos híbridos de gasolina registraron un 59,2 por ciento.

La KAMA previó que la proporción de modelos híbridos registrase menos de un 60 por ciento debido a una menor demanda durante todo el 2019.

Hyundai lanzó el "hatchback" subcompacto de 5 puertas, BlueOn -el primer vehículo totalmente eléctrico del país-, en 2011, y Kia presentó el vehículo utilitario "crossover" compacto (CUV, según sus siglas en inglés) y completamente eléctrico, Ray, en 2012.

En 2013, Hyundai lanzó su modelo de vehículo eléctrico de hidrógeno de primera generación Tucson ix, y sus rivales más pequeños como GM Korea Co. y Renault Samsung Motors Corp. introdujeron el Chevrolet Spark EV y el SM3 Z.E., respectivamente, el mismo año.

Sin embargo, la demanda de esos modelos eléctricos se mantuvo débil, con la venta de los modelos híbridos de gasolina representando más del 95 por ciento de las ventas de modelos ecológicos.

Las ventas de modelos eléctricos empezaron a aumentar en 2014, cuando Kia presentó el vehículo eléctrico Soul boxcar. Los modelos eléctricos Niro y Kona de Kia lanzados en 2016 y 2017, respectivamente, han recibido una gran respuesta de los mercados.

Mientras los fabricantes de automóviles mundiales compiten por encabezar los mercados emergentes de vehículos eléctricos, Hyundai y Kia planean fortalecer aún más sus líneas de modelos de vehículos eléctricos.

Hyundai Motor apunta a vender 670.000 vehículos totalmente eléctricos y de hidrógeno en 2025, con un plan de introducir modelos eléctricos en su marca de alto rendimiento N y su marca independiente Genesis, según anunció el presidente de Hyundai Motor, Lee Won-hee, durante una exhibición itinerante celebrada la semana pasada, en Seúl.

Desde enero a octubre, los cinco fabricantes de automóviles del país -Hyundai, Kia, GM Korea, Renault Samsung y Ssang Yong Motor Co.- exportaron un total de 296.680 modelos de gasolina híbridos, totalmente eléctricos, eléctricos híbridos enchufables y eléctricos de hidrógeno, según la KAMA.

Más del 98 por ciento de aquellos automóvlies eran de Hyundai y Kia, quienes juntos forman el quinto mayor fabricante del mundo por ventas.

hana@yna.co.kr

(FIN)

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