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(2ª AMPLIACIÓN) 6 aviones militares rusos violan la zona de defensa aérea de Corea del Sur

Nacional 22/10/2019 20:44
Esta imagen capturada de la página web del Ministerio de Defensa de Rusia muestra un avión de control y alerta temprana A-50 de Rusia. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 22 de octubre (Yonhap) -- Seis aviones militares rusos han violado, este martes, la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Corea del Sur (KADIZ, según sus siglas en inglés), en el mar del Este, causando que la Fuerza Aérea surcoreana movilizase apresuradamente aviones de combate para hacerles retroceder, según ha dicho el Estado Mayor Conjunto (JCS).

Un avión de alerta temprana A-50, tres aviones de combate SU-27 y dos bombarderos TU-95 entraron en la KADIZ cuatro veces entre las 9:23 a.m. y las 2:44 p.m. sin previo aviso y permanecieron en la zona durante aproximadamente cuatro horas en total antes de partir alrededor de las 3:13 p.m., según el JCS.

Los aviones de combate penetraron en la KADIZ sobre las aguas que rodean la península coreana, incluidos los islotes más orientales del país de Dokdo y la isla de Ulleung en el mar del Este; sobre la ciudad sureña de Pohang y la isla de Jeju y áreas en el mar Amarillo.

Pero ninguno de los aviones violó el espacio aéreo territorial de Corea del Sur, dijo el JCS.

Al detectar el primer avión que ingresaba en la KADIZ sobre la isla de Ulleung, la Fuerza Aérea de Corea del Sur desplegó unos 10 cazas, incluidos los aviones F-15K y KF-16, que "habían tomado las medidas debidas" para rastrear el avión y enviar mensajes de advertencia para obligarlos a salir, de acuerdo con el JCS.

La última violación llevó el número total de entradas de aviones rusos en la KADIZ en lo que va del año a 20.

Después del incidente, el Ministerio de Defensa presentó una fuerte queja ante Rusia e instó al país a que adopte medidas para prevenir las recurrencias, según funcionarios del ministerio.

También se espera que el tema sea una prioridad en la agenda durante una reunión de su comité militar conjunto que tendrá lugar el miércoles y jueves en Seúl, añadieron.

Más tarde en el día, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Seúl llamó a un consejero de la Embajada de Rusia para expresar su pesar por la violación de la KADIZ y pedir la prevención de una repetición.

El 23 de julio, un avión ruso A-50 de alerta temprana entró en dos ocasiones en el territorio aéreo surcoreano, sobre los islotes de Dokdo, los más orientales del país, en el mar del Este, causando que la Fuerza Aérea realizara cientos de disparos de advertencia.

La intrusión tuvo lugar poco después de que otros dos aviones rusos y otros tantos chinos violasen la KADIZ, entre Dokdo y la isla oriental de Ulleung, en diversas ocasiones, en una inusual maniobra aérea conjunta entre los dos países.

En agosto, dos aviones de patrulla rusos TU-142 también violaron la KADIZ sobre el mar del Este.

A fin de prevenir tales sucesos, Corea del Sur y Rusia han estado tratando de crear una línea militar directa entre sus fuerzas aéreas, a fin de intercambiar información sobre sus vuelos, según informó el JCS.

Las dos partes comenzaron a discutir la cuestión en 2014 y en noviembre de 2018 acabaron las consultas sobre el borrador del memorándum de entendimiento (MOU) planeado.

La zona de defensa aérea fue establecida, por primera vez en 1951, por la Fuerza Aérea de Estados Unidos, durante la Guerra de Corea de 1950-53, para prevenir los enfrentamientos aéreos entre los países que rodean la península coreana. Seúl amplió su zona, el año pasado, para contrarrestar la decisión unilateral de China de ampliar su propia zona para cubrir un arrecife y otras islas frente a su costa meridional.

Las Zonas de Identificación de Defensa Aérea -o ADIZ- no son parte del espacio aéreo de un país y no están sujetas a las leyes internacionales.

adrian@yna.co.kr

(FIN)

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