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Corea del Sur construirá tres ciudades alimentadas por hidrógeno para el año 2022

Últimas noticias 10/10/2019 17:37
En la imagen, proporcionada por Hyundai Motor el 30 de septiembre de 2019, se muestra la estación de carga de vehículos de hidrógeno en un área de servicio en una autopista. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 10 de octubre (Yonhap) -- Corea del Sur construirá tres ciudades alimentadas por hidrógeno en sus elevados esfuerzos para promover la energía de hidrógeno en la cuarta economía asiática, según ha dicho este jueves el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte.

Conforme a un proyecto de tres años, liderado por el ministerio, el Gobierno planea construir ciudades prototipo basadas en la energía de hidrógeno para el año 2022, según dijo el ministerio en una declaración conjunta con ministerios y agencias gubernamentales pertinentes.

"Estamos planeando seleccionar tres ciudades para finales de este año, tras obtener la aprobación de los residentes para la construcción de las ciudades. Algunos beneficios e incentivos serán otorgados a los residentes de las ciudades seleccionadas a cambio de la construcción de las ciudades alimentadas por hidrógeno (que todavía son consideradas inestables en términos de seguridad)", según dijo por teléfono Park Joon-ho, un funcionario a cargo del proyecto de las ciudades de hidrógeno.

Las infraestructuras relacionadas, como las celdas de energía de 9,9 megavatios, 670 vehículos de turismo de celdas de combustible de hidrógeno y 30 autobuses de hidrógeno, estarán disponibles en las ciudades planeadas, según la declaración.

El Gobierno planea transformar el 10 por ciento de las ciudades, comarcas y aldeas del país en unas impulsadas con hidrógeno, para el año 2030, y hasta el 30 por ciento de ellas para el año 2040, "a fin de alcanzar una cuota considerable en el creciente mercado de hidrógeno del mundo".

El proyecto de las ciudades alimentadas por hidrógeno está en consonancia con un plan gubernamental más amplio anunciado en enero de este año.

El 17 de enero, el Ministerio de Industria y Energía delineó sus objetivos del hidrógeno a largo plazo, incluyendo una comunidad que utiliza el hidrógeno como principal fuente de energía para la generación energética, de vehículos y de otros usos diarios dado que considera que tal ecosistema se convertirá en un nuevo motor de crecimiento para la economía nacional.

A principios de año, el Gobierno estableció el objetivo de aumentar hasta las 65.000 y 2.000 unidades de los vehículos de turismo y autobuses y hasta 310 estaciones de carga de hidrógeno, para el año 2022, de los 9.000, 2 y 14 de 2018.

Desde entonces, Seúl se ha centrado en la promoción de los vehículos de turismo y comerciales de hidrógeno, en asociación con el Grupo Hyundai Motor y otras firmas, mientras que incrementa el número de las estaciones de carga de hidrógeno y ofrece subsidios gubernamentales en la compra de vehículos de hidrógeno.

En 2019, el Gobierno destinó 130.400 millones de wones (109,2 millones de dólares) en subsidios para vehículos de hidrógeno y 105.700 millones de wones (88,5 millones de dólares) para la infraestructua de las estaciones de carga.

Se estima que el mercado mundial relacionado al hidrógeno crezca en una media del 6 por ciento anual, hasta los 2,5 billones de dólares para el año 2050, con respecto a los 129.000 millones de dólares de 2017, según dijo el ministerio, citando un informe publicado, en enero de 2017, por la consultora McKinsey & Co.

Se estima que el mercado nacional de hidrógeno crezca hasta los 70 billones de wones (58.665 millones de dólares) para el año 2050, según el plan gubernamental anunciado en enero.

paola@yna.co.kr

(FIN)

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