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Seúl insta a la cooperación de Tokio para la seguridad de las rutas aéreas cerca de Jeju

Economía 10/09/2019 17:34
Esta imagen gráfica proporcionada por el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte muestra una nueva ruta de color rojo propuesta por Corea del Sur y el corredor aéreo existente, de color azul, que une Japón y China y conecta Corea del Sur, la parte sur de China y los países del Sudeste Asiático.

Seúl, 10 de septiembre (Yonhap) -- Corea del Sur ha pedido, este martes, a Japón que se una de manera activa a los diálogos multilaterales para mejorar la seguridad de los vuelos cerca de la isla turística meridional de Jeju.

Actualmente, hay un corredor aéreo que se extiende sobre tres puntos mar adentro: Akara en China, la región de información de vuelo (FIR, según sus siglas en inglés) de Corea del Sur cerca de Jeju y la isla japonesa de Fukue. En el corredor, que tiene 519 kilómetros de largo y 93 kilómetros de ancho, las aerolíneas usan ocho altitudes para servir vuelos a los destinos de cada uno para evitar colisiones.

Pero las tres naciones están ejerciendo su propio control de tráfico aéreo sobre la ruta, y Seúl ha estado proponiendo conversaciones entre las tres para reducir cualquier posible colisión y crear una nueva ruta aérea.

El Gobierno surcoreano ha demandado fuertemente a Japón que participe en las consultas multipartidistas que se celebrarán en el 40º Consejo de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) en Canadá a finales de este mes, dijo por teléfono un funcionario del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte.

El funcionario dijo que, sobre la parte superior del corredor existente, han pedido a la OACI, a Japón y a China que continúen manteniendo diálogos para crear una nueva ruta que se extienda sobre la isla de Jeju para dispersar el tráfico aéreo en la región y minimizar considerablemente el riesgo de colisiones aéreas.

En octubre del año pasado, la OACI, Japón y China acordaron formar un grupo de consulta. La OACI y China han estado en conversaciones para generar la nueva ruta desde entonces, pero Japón no ha participado en las consultas, dijo el ministerio.

El funcionario explicó que, como la nueva ruta se encuentra dentro de la FIR surcoreana, el Gobierno de Seúl ha argumentado que tomará el control del tráfico aéreo en la ruta, si se genera. Japón se opuso a la creación de una nueva ruta en la región, argumentando que se puede añadir una nueva ruta en el corredor existente, añadió.

adrian@yna.co.kr

(FIN)

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