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El sindicato de Hyundai Motor acepta provisionalmente el acuerdo salarial sin una huelga

Últimas noticias 28/08/2019 09:21
La imagen tomada, el 27 de agosto de 2019, muestra al vicepresidente de Hyundai Motor, Ha Eon-tae (izda.), y al líder del sindicato de la firma, Ha Bu-young, entrando en la sala Avante donde acordaron provisionalmente firmar el acuerdo salarial este año con la firma en la planta principal en Ulsan, a unos 414 kilómetros al sudeste de Seúl.

Seúl, 28 de agosto (Yonhap) -- Los trabajadores sindicalizados de Hyundai Motor Co. han llegado provisionalmente a un acuerdo sobre el salario y la negociación colectiva, evitando una posible huelga, dijeron este miércoles la firma y el sindicato.

A última hora del martes, Hyundai Motor y su sindicato alcanzaron un acuerdo provisional sobre los salarios y las condiciones laborales para 2019 después de mantener 22 rondas de negociaciones. Los trabajadores de Hyundai han sostenido huelgas en cada uno de los pasados siete años antes de firmar un acuerdo salarial.

En sus ofertas revisadas, Hyundai Motor propuso un incremento de 40.000 wones (33 dólares) en el salario mensual básico, un mes y medio de salario además de 3 millones de wones (2.471 dólares) en pago basado en rendimiento y una bonificación en efectivo de entre 2 millones y 6 millones de wones (1.647-4.942 dólares) por persona, dependiendo de los años de trabajo, dijo la firma en un comunicado.

El sindicato ha decidido aceptar las propuestas revisadas de la firma a medida que las incertidumbres en los ambientes comerciales están elevándose debido a una creciente guerra comercial entre Estados Unidos y China, las restricciones de Japón sobre las exportaciones de materiales clave a Corea del Sur, y la debilitada demanda y restructuración en la industria de automóviles global, dijo por teléfono el portavoz del sindicato, Hong Jae-gwan, a la Agencia de Noticias Yonhap.

El sindicato de Hyundai de 50.293 miembros votará sobre si aceptar las propuestas revisadas el 2 de septiembre, añadió.

El sindicato demandó inicialmente un incremento de 123.526 wones (101,7 dólares) de pago mensual base y un paquete de bono equivalente a un 30 por ciento del ingreso neto de la firma para el período interanual que acaba en marzo del próximo año. Hyundai registró un ingreso neto de 1,87 billones de wones (1.540 millones de dólares) para los 12 meses hasta marzo del 2019.

Hyundai resistió a las demandas citando retos como la batalla comercial entre las dos mayores economías del mundo y las restricciones de exportaciones de Japón.

La firma reportó un beneficio neto de 1,95 billones de wones (1.606 millones de dólares) en el período enero-junio, lo que supone un incremento de un 27 por ciento frente a los 1,54 billones de wones (1.269 millones de dólares) de un año antes, respaldado por un won débil y unas ventas firmes de nuevos modelos como el vehículo utilitario deportivo Palisade.

En los seis primeros meses, Hyundai vendió un total de 2.210.000 vehículos, lo que supone un ligero aumento frente a los 2.195.000 un año antes. Ha alcanzado un 47 por ciento de la meta de ventas anuales de 4,68 millones de unidades este año.

El sindicato de Hyundai ha realizado huelgas todos los años desde su fundación en 1987 excepto en 2007 y 2009-2011.

jisooaw@yna.co.kr

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