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Las dos aerolíneas surcoreanas principales reorganizarán sus servicios de carga debido a las pérdidas

Economía 19/08/2019 11:33
Las dos aerolíneas surcoreanas principales reorganizarán sus servicios de carga debido a las pérdidas - 1

Seúl, 19 de agosto (Yonhap) -- Las dos aerolíneas principales de Corea del Sur han anunciado, este lunes, que suspenderán en octubre algunos servicios de carga locales, como parte de los esfuerzos para recortar sus crecientes pérdidas.

Korean Air Lines Co. y Asiana Airlines Inc. dijeron que, a partir del 1 de octubre, planean suspender los servicios de entrega de carga en los tres aeropuertos regionales del país en Daegu, Cheongju y Gwangju, en donde la demanda de carga en las rutas nacionales es baja.

La medida se produce ya que ambas aerolíneas surcoreanas registraron enormes pérdidas en la primera mitad del año, debido, principalmente, al debilitamiento de la moneda local, el won, frente al dólar estadounidense, lo que incrementó los costos del combustible y los costos financieros relacionados con las deudas denominadas en divisas.

Los tres aeropuertos han continuado registrando pérdidas a pesar de diversos esfuerzos para mejorar la rentabilidad en el negocio de carga, dijo por teléfono una portavoz de Korean Air, añadiendo que, por lo tanto, la compañía decidió suspender la provisión de los servicios de entrega de carga en los aeropuertos.

Los servicios de entrega de carga permanecerán disponibles en la ruta de Gimpo-Jeju y en otros aeropuertos locales, también dijo la portavoz.

La reestructuración del negocio de carga forma parte de los esfuerzos de la empresa para buscar la rentabilidad. Los servicios de carga locales de Asiana estarán disponibles solamente en la ruta de Gimpo-Jeju, dijo un portavoz de Asiana.

La demanda de los servicios de entrega de carga ha estado en descenso debido a la ralentización económica mundial, que afectó duramente, este año, al balance final de las aerolíneas surcoreanas. Un won débil ha elevado no solo el valor de las deudas denonimadas en dólares cuando se convierten en la moneda local, sino que también ha incrementado los costos de compra de combustible.

Se espera, de manera generalizada, que Korean Air y Asiana registren unas pérdidas más elevadas en el tercer trimestre, debido a los siguientes factores: una campaña contra Japón a nivel nacional en Corea del Sur derivada de una disputa comercial con el país vecino, el anuncio inesperado de China de que no aceptará solicitudes para rutas nuevas o vuelos adicionales de las aerolíneas extranjeras durante dos meses hasta el 10 de octubre, y las protestas prodemocráticas en Hong Kong.

En la primera mitad del año, las pérdidas netas de Korean Air llegaron a 458.000 millones de wones (378 millones de dólares), lo que supone un aumento en comparación con una pérdida de 315.000 millones de wones (260 millones de dólares) el año pasado.

Las pérdidas de Asiana se ampliaron también a 292.000 millones de wones (241 millones de dólares) frente a los 43.000 millones de wones (35 millones de dólares) anotados durante el mismo período.

felicidades@yna.co.kr

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