El alcalde de Seúl anuncia la visión para las 'ciclovías'
Bogotá, 14 de julio (Yonhap) -- El alcalde de Seúl ha desvelado, el domingo (hora local), un plan para construir carreteras solo para bicicletas en toda la capital surcoreana.
El alcalde Park Won-soon desveló su visión del llamado Tránsito Rápido de Bicicletas (CRT, según sus siglas en inglés) para Seúl durante su visita a Bogotá, la capital de Colombia, que ostenta una de las redes más extensas del mundo de carreteras libres de coches llenas de ciclistas.
Park nombró CRT su visión para una red urbana de carreteras solo para bicicletas, en honor al existente Tránsito Rápido de Autobuses, un sistema de tránsito de autobuses de alta calidad. Park, quien partió de Seúl el lunes pasado para efectuar un viaje de 10 días a México y Colombia, dijo que obtuvo la inspiración para el CRT de la "ciclovía" de Bogotá, proclamada como una de los carriles bici permanentes más exitosos del mundo.
"Crearé una revolución de bicicletas centrada en las personas, construyendo carreteras para bicicletas por todo Seúl", dijo Park a los reporteros durante una visita por la "ciclovía".
Los carriles bici existentes son un espacio inestable que se encuentran colindantes a las carreteras de coches, explicó. Pero el CRT estará físicamente separado de los coches y peatones, siendo un espacio exclusivamente dedicado a las bicicletas, dijo el alcalde.
Apuntando que en la actualidad existen carriles bici del este al oeste, a lo largo de los parques del río Hangang, Park dijo que construirá redes de CRT norte-sur para garantizar un flujo más suave del tráfico de bicicletas.
Añadió que las redes de CRT serán construidas sobre los carriles solo para autobuses o a lo largo de los puentes del río Hangang u otras instalaciones urbanas existentes en forma de tubos y otras formas.
Las vías exclusivamente para bicicletas sobre las principales carreteras de coches serán elevadas al nivel de las aceras.
El Gobierno de Park también construirá 72 kilómetros de carreteras solo para bicicletas en nuevos distritos de desarrollo urbano como Magok, Wirye y Godeok-Gangil.
El alcalde dijo que el tráfico centrado en bicicletas y personas es una gran visión y un movimiento en todo el mundo y que no hay que dudar de ello.
jisooaw@yna.co.kr
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