Go to Contents Go to Navigation

Seúl analiza la decisión de Washington de retrasar el aumento de los aranceles sobre los coches

Nacional 19/05/2019 11:10
Seúl analiza la decisión de Washington de retrasar el aumento de los aranceles sobre los coches - 1

Seúl, 19 de mayo (Yonhap) -- Corea del Sur está analizando si el país ha recibido de Washington una desgravación arancelaria sobre los automóviles, ya que su decisión de retrasar el aumento exorbitante de los aranceles no lo mencionó claramente, dijo, el sábado, un funcionario de alto rango de Seúl.

El viernes (hora de EE. UU.), el presidente estadounidense, Donald Trump, dijo que aplazará hasta seis meses la decisión de imponer aranceles de hasta un 25 por ciento sobre los coches y partes importados, ya que las negociaciones están en curso con Japón y la Unión Europea.

Washington prometió, previamente, revisar la imposición arancelaria en los coches importados, basándose en la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial por motivos de seguridad nacional, lo cual estaba previsto que se decidiera antes del sábado.

La Casa Blanca dijo, en un comunicado desvelado el viernes, que retrasará la decisión hasta seis meses y que las barreras comerciales injustas de la Unión Europea, Japón y "otros países" están dañando la industria de EE. UU.

Sin embargo, en otro contexto, el comunicado dijo que el acuerdo de libre comercio entre Corea del Sur y Estados Unidos fue revisado para beneficiar mejor a su industria de automóviles.

El viceministro de Comercio surcoreano, Kim Yong-rae, dijo que solo están seguros de que EE. UU. planea retrasar la implementación de los nuevos aranceles sobre automóviles durante seis meses, y que Corea del Sur no está claramente estipulada como una nación que puede estar exenta de ellos.

Algunos medios en el extranjero están reportando que Corea del Sur, México y Canadá están prácticamente excluidos de los países fijados como objetivo, dijo Kim, señalando que, sin embargo, esto no está claro. Añadió que contactarán con Washington para averiguar más información sobre la decisión.

Seúl ha estado afirmando que sus fabricantes de automóviles no dañan a los rivales en EE. UU. y que ha reducido las barreras para los automóviles estadounidenses bajo el tratado de libre comercio revisado, que fue implementado este año.

Por petición de Washington, los dos países empezaron, el año pasado, a negociar las maneras de revisar el acuerdo original, conocido como KORUS FTA, que entró en vigor en 2012.

Bajo el nuevo acuerdo, Washington fue capaz de prorrogar un impuesto del 25 por ciento sobre las camionetas surcoreanas otros 20 años, hasta 2041. Corea del Sur también duplicó el límite de 25.000 vehículos para las importaciones de coches de Estados Unidos que no tengan que cumplir con las regulaciones de la industria nacional.

Después de que los manufactureros de Estados Unidos se quejaran de la ley de regulaciones medioambientales como una barrera no arancelaria para sus coches, Seúl decidió aliviar también los criterios de emisión de vehículos para los coches importados en el período 2021-2025.

Antes de la revisión, Trump había criticado duramente el acuerdo comercial como un pacto "terrible", que supuestamente crearía 250.000 puestos de trabajo en EE. UU. pero que acabó dando dichos empleos a Corea del Sur.

Corea del Sur exportó 811.123 coches a EE. UU. en 2018, cubriendo un 33 por ciento de las exportaciones extranjeras totales del país, de 2,44 millones de coches, según datos gubernamentales surcoreanos.

Seúl analiza la decisión de Washington de retrasar el aumento de los aranceles sobre los coches - 2

jisooaw@yna.co.kr

(FIN)

Inicio Subir