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Hyundai revela la versión eléctrica de su SUV subcompacto Kona

Últimas noticias 12/04/2018 15:42
En la imagen, proporcionada por Hyundai Motor Co., se muestra la versión eléctrica del vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) subcompacto Kona.

Seúl, 12 de abril (Yonhap) -- Hyundai Motor Co., el principal fabricante de vehículos de Corea del Sur, ha revelado, este jueves, la versión eléctrica de su vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) subcompacto Kona, en un esfuerzo para diversificar su línea de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

Hyundai tiene por objetivo vender más de 12.000 unidades de los modelos "eléctricos Kona" en el mercado nacional dentro de este año. Según informó la firma, desde el 15 de enero ya ha recibido pedidos anticipados de más de 18.000 unidades del pequeño "crossover" eléctrico.

Uno de los modelos del Kona Electric, presentado en la exhibición EV Trend Korea 2018, en el sur de Seúl, posee una batería de 64 kilovatios-hora y puede recorrer 406 kilómetros con una sola carga. Por su parte, el modelo con una batería más pequeña, de 39,2 kilovatios-hora, puede recorrer 254 kilómetros por carga.

Si la batería está totalmente cargada, el Kona Electric puede realizar un viaje desde Seúl hasta la ciudad portuaria de Busan, en el sudeste de Corea del Sur, sin una carga adicional, según dijo Hyundai.

La carga del vehículo hasta el 80 por ciento de la batería de 64 kilovatios-hora tarda unos 54 minutos en una estación de carga rápida, mientras que su carga total en una estación de carga lenta es de 9 horas y 40 minutos. Por su parte, la carga lenta de la batería de 39,2 kilovatios-hora tarda 6 horas y 10 minutos.

El vehículo tiene equipadas una serie de funciones de seguridad, como un sistema de alarma de colisión frontal y detección de peatones, advertencia de ángulo muerto y sistema de alerta de atención del conductor y asistencia de mantenimiento de carril.

El modelo eléctrico tendrá un precio recomendado de venta de entre 46,5 millones y 48,5 millones de wones (43.500-45.505 dólares), pero su precio se reducirá a entre 29,5 millones y 31,5 millones de wones (27.678-29.555 dólares), aproximadamente, con los subsidios del Gobierno.

A comienzos de este año, el vehículo "crossover" eléctrico debutó en Europa, antes del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, aunque la firma no ha decidido cuándo comenzar la venta de los Kona Electric en los mercados extranjeros.

El SUV Kona fue lanzado en el mercado local en junio del año pasado, para cubrir la creciente demanda de "crossover" en medio de los bajos precios del petróleo. El vehículo subcompacto fue exportado a Europa el año pasado y a Estados Unidos a comienzos de este año.

Hyundai tiene por objetivo vender 150.000 unidades del modelo original del Kona este año en los dos mercados extranjeros, mientras que su objetivo en el mercado surcoreano es de 45.000 unidades. El año pasado se vendieron 23.522 unidades en Corea del Sur y otras 9.976 unidades en Europa. En EE. UU. se vendieron 2.559 vehículos durante el período de enero a marzo.

Los modelos Kona de motor turbo de gasolina GDi, de 1.0 y 1.6 litros, fueron lanzados en Europa. Asimismo, está previsto que también sea lanzado allí este año el modelo diésel de 1.6 litros. En EE. UU. están disponibles el modelo turbo de gasolina GDi de 1.6 litros y el modelo de gasolina MPi de 2.0 litros.

paola@yna.co.kr

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