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Una larga sombra se proyecta sobre la mayor firma surcoreana de transporte marítimo

Últimas noticias 30/08/2016 16:36

Seúl, 30 de agosto (Yonhap) -- Los acreedores de Hanjin Shipping Co. han decidido este martes no conceder una asistencia adicional a la compañía naviera surcoreana en quiebra, informaron fuentes acreedoras, escalando las especulaciones de su posible administración judicial.

Se estima que el plan de reestructuración, liderado por los acreedores, de la firma principal de transporte marítimo de Corea del Sur, acabe el 4 de septiembre, lo que significa que a la compañía del Grupo Hanjin le quedará solo la opción de presentar su administración judicial antes de la fecha límite.

Los acreedores, liderados por el Banco de Desarrollo de Corea del Sur (KDB, según sus siglas en inglés), han estado presionando sobre la 8ª firma mundial de la industria, a fin de desplegar planes más fuertes para su autorrescate, bajo la amenaza de dejar a la firma bajo la administración judicial.

Sin embargo, el reciente plan de reestructuración de Hanjin Shipping, centrado en la inversión de 400.000 millones de wones (357,23 millones de dólares) de su mayor accionista, Korean Air Lines, no alcanzó la demanda de sus acreedores, quienes solicitaron un mínimo de 600.000 millones de wones (535,85 millones de dólares).

paola@yna.co.kr

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